فكرة مهندس مصري شاب ساهمت بتعويم السفينة الجانحة

أكبر ناقلة حاويات في العالم إيفرجرين أغلقت قناة السويس

أكبر ناقلة حاويات في العالم إيفرجيفن أغلقت قناة السويس

كشف رئيس الهيئة العامة لقناة السويس، أسامة ربيع، عن فكرة “جديدة” من مهندس مصري ساهمت بشكل كبير بتعويم السفينة “إيفر جيفن” التي جنحت في القناة الأسبوع الماضي.

وقال ربيع في تصريحات أدلى بها أثناء مداخلة في برنامج “الحكاية” مع الإعلامي المصري عمرو أديب: “ابتكرنا طريقة جديدة في عمليات إنقاذ السفن وتعويمها فعملية التكريك هذه لا تستخدم نهائيا في العالم، لأول مرة، لكننا فكرنا بأن السفينة هذه غير طبيعية والحادثة غير تقليدية وبالتالي كان يجب أن تكون الحلول غير تقليدية”.

وتابع رئيس الهيئة العامة لقناة السويس: “بصراحة جاءت لي الفكرة من مهندس موجود في كراكات وقال لي إننا نريد أن نكرك تحت مقدمة السفينة لأن قضية المؤخرة سهلة”.

وأشار ربيع إلى المهندس لفت نظره إلى أن المقدمة دخلت في الضفة بحوالي 10 إلى 12 متر وإذ لم تحدث عملية تكريك فإن السفينة لن تعوم فبدأت العملية بالكراكة الصغيرة ثم استخدمت الكبيرة مل أدى إلى مرور المياه من حت مقدمة السفينة.

وقارن أديب بين فكرة هذا المهندس وتلك التي ساهمت بعبور الجيش المصري خط بارليف بعد انهياره نتيجة استخدام المياه عام 1973.


المصدر: سي ان ان

اترك تعليقًا

إملأ الحقول أدناه بالمعلومات المناسبة أو إضغط على إحدى الأيقونات لتسجيل الدخول:

شعار ووردبريس.كوم

أنت تعلق بإستخدام حساب WordPress.com. تسجيل خروج   /  تغيير )

Google photo

أنت تعلق بإستخدام حساب Google. تسجيل خروج   /  تغيير )

صورة تويتر

أنت تعلق بإستخدام حساب Twitter. تسجيل خروج   /  تغيير )

Facebook photo

أنت تعلق بإستخدام حساب Facebook. تسجيل خروج   /  تغيير )

Connecting to %s

هذا الموقع يستخدم خدمة Akismet للتقليل من البريد المزعجة. اعرف المزيد عن كيفية التعامل مع بيانات التعليقات الخاصة بك processed.