موظفو دلتا بالقرب من الأمتعة، حيث ينتظر الناس استعادة أمتعتهم بعد تأخيرات طويلة بعد انقطاع الإنترنت العالمي الذي أثر على شركات الطيران، في مطار أتلانتا الدولي في أتلانتا، جورجيا، الولايات المتحدة، 22 يوليو 2024

ألقت شركة مايكروسوفت اللوم على شركة دلتا إيرلاينز، يوم الثلاثاء 6 أغسطس، لتعثرها الذي دام أيامًا للتعافي من انقطاع التكنولوجيا العالمي الذي أدى إلى إلغاء أكثر من 6,000 رحلة جوية، تسبب تحديث برمجيات الشهر الماضي من قبل شركة الأمن السيبراني العالمية “كراود سترايك CrowdStrike” في حدوث مشكلات في النظام لعملاء مايكروسوفت، بما في ذلك العديد من شركات الطيران.

لكن الاضطرابات هدأت في اليوم التالي في شركات الطيران الأمريكية الكبرى الأخرى بينما استمرت في دلتا.

وقالت مايكروسوفت إن مراجعتها الأولية تشير إلى أن شركة دلتا، على عكس منافسيها، لم تقم على ما يبدو بتحديث البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات الخاصة بها.

ومع ذلك، قالت دلتا إنها استثمرت مليارات الدولارات في النفقات الرأسمالية لتكنولوجيا المعلومات منذ عام 2016، بالإضافة إلى المليارات التي تنفقها كل عام في تكاليف تشغيل تكنولوجيا المعلومات.

وقال متحدث باسم الشركة: “تتمتع دلتا بسجل طويل من الاستثمار في خدمة آمنة وموثوقة ومرتفعة لعملائنا وموظفينا”.

أدى تعطل الرحلات الجوية إلى تقطع السبل بمئات الآلاف من المسافرين ويقدر أن كلفت شركة دلتا إيرلانز التي يقع مقرها في أتلانتا 500 مليون دولار. وتواجه الشركة أيضًا تحقيقًا من وزارة النقل الأمريكية بشأن الاضطرابات الأخيرة.

دلتا تتخذ إجراءات قانونية ضد مايكروسوفت

وقد استأجرت شركة دلتا المحامي البارز ديفيد بويز من شركة Boies Schiller Flexner، المعروف بقضايا الأعمال عالية المخاطر، للحصول على تعويضات من كل من كراود سترايك و مايكروسوفت.

وفي الأسبوع الماضي، صرح إد باستيان، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، أنه بينما تعتمد شركة الطيران بشكل كبير على شركتي التكنولوجيا كراود سترايك و مايكروسوفت، إلا أنهما فشلتا في تقديم “خدمة تكنولوجية استثنائية”. وقال في المقابلة أيضًا إن مايكروسوفت تمتلك “المنصة الأكثر هشاشة”.

رد مايكروسوفت علي هجوم دلتا

وفي رسالة، وصف مارك شيفو، محامي مايكروسوفت، تعليقات شركة الطيران بأنها “غير كاملة، وكاذبة، ومضللة، وتضر بـ مايكروسوفت وسمعتها”.

وقال شيفو إن برنامج مايكروسوفت لم يتسبب في حادثة كراود سترايك، لكن عملاق التكنولوجيا عرض على الفور مساعدة دلتا دون مقابل. وأضاف أن الرئيس التنفيذي للشركة، ساتيا ناديلا، أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى باستيان الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، لكنه لم يتلق أي رد.

وقالت مايكروسوفت إن موظفيها عرضوا مرارا مساعدة شركة دلتا بعد انقطاع الخدمة، لكن شركة النقل الأمريكية رفضت ذلك. واتهمت شركة الطيران باستخدام خدمات مقدمي التكنولوجيا الآخرين لنظام تتبع وجدولة الطاقم وزعمت أن ذلك سبب محتمل لرفض مساعدتها.