السفينة الصينية ناقلة البضائع يي بينج 3 في بحر كاتيجات بالقرب من مدينة جرينا في جوتلاند، الدنمارك، 20 نوفمبر 2024

قال رئيس الوزراء السويدي أولف كريسترسون، يوم الثلاثاء 26 نوفمبر، إن السويد طلبت من سفينة صينية العودة إلى المياه السويدية للمساعدة في تسهيل التحقيق الذي تجريه في الانتهاكات الأخيرة التي تسببت في تلف كابلات الألياف الضوئية تحت بحر البلطيق.

وقالت الدول والشركات المعنية إن كابلين تحت البحر، أحدهما يربط فنلندا وألمانيا والآخر يربط السويد بـ ليتوانيا، تعرضا للتلف في أقل من 24 ساعة يومي 17 و18 نوفمبر الجاري، مما أثار الشكوك حول احتمال حدوث تخريب متعمد.

وقال الجيش الدنماركي، بعد ذلك بوقت قصير، إن سفنه كانت على مقربة من ناقلة البضائع الصينية “يي بينج 3″، التي كانت تبحر عبر بحر البلطيق في ذلك الوقت، وهي الآن متوقفة في المياه الدولية ولكن داخل المنطقة الاقتصادية للدنمارك.

وقعت الانتهاكات في المنطقة الاقتصادية الخالصة للسويد، مما دفع المدعين السويديين إلى إجراء تحقيق أولي.

وقال كريسترسون في مؤتمر صحفي: “من الجانب السويدي أجرينا اتصالاً بالسفينة واتصالاً مع الصين وقلنا إننا نريد أن تتحرك السفينة نحو المياه السويدية”.

غادرت السفينة الصينية ميناء أوست-لوجا الروسي في 15 نوفمبر وكانت في المناطق التي حدث فيها الضرر الذي لحق بالكابل، وفقًا لبيانات حركة مرور السفن، والتي أظهرت أن سفنًا أخرى كانت في المنطقة أيضًا.

وقال كريسترسون: “نحن لا نوجه أي اتهامات ولكننا نسعى إلى توضيح ما حدث”، وأضاف: “هذه هي المرة الثانية في فترة زمنية قصيرة نسبيًا التي تحدث فيها إصابات خطيرة للكابلات”.

وأضاف كريسترسون أن السويد كانت تأمل في أن تستجيب الصين بشكل إيجابي للطلب، وقالت وزارة الخارجية الصينية يوم الاثنين 25 نوفمبر إن بكين حافظت على “التواصل السلس” مع جميع الأطراف المعنية.

في العام الماضي، تعرض خط أنابيب غاز تحت سطح البحر والعديد من كابلات الاتصالات التي تمتد على طول قاع بحر البلطيق لأضرار بالغة، وقالت الشرطة الفنلندية إنها تعتقد أن الحادث نجم عن سحب سفينة صينية لمرساتها.

لكن المحققين لم يقولوا ما إذا كانوا يعتقدون أن الضرر الذي حدث في عام 2023 كان عرضيًا أم متعمدًا.

خاص: إيجيبت14
المصدر: رويترز