يمكن أن يوفر النظام الجديد دفعة أخرى لشركة BYD، التي تنافس شركة تسلا الأمريكية كأفضل سيارة كهربائية في العالم

قال رئيس مجلس الإدارة ومؤسس شركة BYD الصينية يوم 17 مارس إن بطارية BYD الجديدة ونظام الشحن الجديد قادران على توفير مسافة 400 كيلومتر في خمس دقائق في اختبارات على سيارة هان L السيدان الجديدة، ستبدأ الشركة المصنعة في بيع السيارات المزودة بالتكنولوجيا الجديدة في أبريل المقبل، تقول الشركة إن النظام سيسمح بشحن السيارة الكهربائية بنفس السرعة التي تستغرقها السيارة العادية للتزود بالوقود.

إن القدرة على شحن السيارة في الوقت الذي تستغرقه السيارة التي تعمل بمحرك احتراق للدخول والخروج من محطة البنزين يمكن أن تقنع السائقين الذين لا يرغبون في التوقف لفترات طويلة بالتحول إلى السيارات الكهربائية.

المنصة الجديدة، التي ستدعم العديد من سياراتها الكهربائية المستقبلية (EV)، يمكن أن توفر دفعة أخرى لشركة BYD، التي جاءت من الخلف لتنافس شركة تسلا الأمريكية كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم. وانخفضت شحنات تسلا في الصين بنسبة 49% في فبراير مقارنة بالعام السابق إلى 30,688 سيارة فقط، وهو أدنى رقم شهري منذ يوليو 2022.

وقد التزمت BYD ببناء أكثر من 4000 محطة شحن في جميع أنحاء الصين لخدمة السيارات الكهربائية التي تمت ترقيتها حديثاً.

ستتفوق هذه سرعة الشحن الجديدة بشكل مريح على شواحن تسلا الفائقة، والتي يمكن أن تضيف ما يصل إلى 275 كم من المدى في 15 دقيقة. ومع ذلك، تمتلك تسلا شبكة أكبر بكثير تضم أكثر من 65,000 شاحن فائق السرعة في جميع أنحاء العالم.

يمكن لسيارة السيدان الكهربائية الجديدة CLA الجديدة من مجموعة مرسيدس-بنز التي تم الكشف عنها الأسبوع الماضي أن تقطع مسافة 325 كم في 10 دقائق من الشحن.

وقال رئيس مجلس الإدارة في الحدث الذي أقيم في مقر الشركة في شينزين إن منصة BYD الجديدة للسيارات الكهربائية ستسمح للسيارات بالوصول من السرعة 0 إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في ثانيتين.

قال شينج لي، وهو محلل مستقل في مجال السيارات الصينية، إن شركة BYD “ترتقي باللعبة إلى بُعد آخر”.

مقصورة السيارة BYD-Han-L-4 طراز عام 2025

ستكون الطرازات الأولى التي ستحصل على الشحن فائق السرعة هي سيارة هان L وسيارة تانج L الرياضية متعددة الاستخدامات. وسيبدأ سعرهما من 37 ألف دولار أمريكي، وسيتم بيعهما اعتباراً من أبريل المقبل.

حققت شركة BYD بداية ممتازة حتى عام 2025. فقد باعت الشركة، التي تصنع السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل فقط، أكثر من 318,000 سيارة ركاب في فبراير، بزيادة 161% عن العام السابق.

تعتبر BYD أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين، وهي أكبر سوق للسيارات في العالم، بحصة تقترب من 15%، ارتفعت أسهم BYD المدرجة في هونج كونج، بنحو 45% في عام 2025.

قالت السيدة جوانا تشن، محللة السيارات الصينية لدى وكالة بلومبرج إنتليجنس، إن مجموعة نقل الحركة الكهربائية المتقدمة يمكن أن تعزز الطلب على سيارات الجيل التالي من BYD. وقالت: “قد يمثل ذلك بداية لموجة جديدة من طرح الطرازات الجديدة، مما يدفع مبيعات سيارات BYD التي تعمل بالبطاريات الكهربائية للحاق بالسيارات الهجينة بعد أن كانت متخلفة في عام 2024”.

بدأت BYD أيضاً في تحديد وتيرة تكنولوجيا مساعدة السائق المتقدمة. فقد قالت الشركة في وقت سابق من عام 2025 إنها تعمل على نقل هذا الأمر إلى الجماهير من خلال تضمين ميزات مثل الحفاظ على المسار lane-keeping والتحكم التكيفي في ثبات السرعة adaptive cruise control في بعض أرخص طرازاتها.

المصدر: straitstimes.com