وبينما قال مطار مانشستر إنه لا يتوقع مشكلات كبيرة، أفاد مطار لوتون بأنه “لا يُتوقع أي تأثير”.

ويُفهَم أن شركتي “الخطوط الجوية البريطانية” و”طيران الهند” لم تتأثرا على نحو كبير بهذه المشكلة.

وقالت شركة “إيزي جيت” يوم السبت إنها أكملت التحديث على “عدد كبير” من طائراتها، وتخطط لتسيير الرحلات كالمعتاد.

كما تواصل شركة “ويز إير” التشغيل بشكل طبيعي بعد تنفيذ التحديثات ليلاً.

وفي أستراليا، ألغت شركة الطيران منخفض التكلفة “جيت ستار” 90 رحلة. وقد خضعت معظم طائراتها الآن للتحديث، غير أنه من المتوقع حدوث بعض الاضطرابات خلال عطلة نهاية الأسبوع.

وأوضح “طيران نيوزيلندا” أنه أوقف طائراته من طراز A320، لكن جميع الرحلات استؤنفت الآن بعد استكمال التحديث.

ما الذي حدث؟

اكتشفت “إيرباص” المشكلة بعد أن فقدت طائرة تابعة لشركة “جيت بلو إيروايز” كانت تحلّق بين الولايات المتحدة والمكسيك ارتفاعها فجأة، وهبطت هبوطاً اضطرارياً في أكتوبر الماضي. وأُصيب ما لا يقل عن 15 شخصاً.

وحددت الشركة مشكلة في برنامج الكمبيوتر للطائرة الذي يحسب ارتفاعها، وتبيّن أنه عند الارتفاعات العالية يمكن أن تتلف البيانات بفعل إشعاع كثيف يصدر دورياً عن الشمس.

وبالإضافة إلى الطراز A320، وهو الأكثر مبيعاً لدى الشركة، تأثرت أيضاً طرازات A318 وA319 وA321.

ولا تزال الطائرات الأقدم التي تحتاج إلى أجهزة كمبيوتر جديدة متوقفة عن الطيران. وسيعتمد الوقت اللازم للاستبدال على توافر هذه الأجهزة.

ما هي طائرة إيرباص (إيه 320)؟

طائرة إيرباص 320 ايه

توصف إيرباص طائرات (إيه 320) بأنها “عائلة الطائرات المفضلة لشركات الطيران حول العالم”.

وتستطيع هذه الطائرات التحليق لمسافة تصل إلى 4,700 ميل بحري (8,700 كيلومتر)، وتتراوح سعتها بين 120 و244 مقعداً.

وتعمل طائرة (إيه 320) بوقود طيران مستدام بنسبة 50%، الذي تهدف إيرباص إلى استخدامه بالكامل بحلول عام 2030.

وتتميز هذه الطائرات بمحركين توربينيين متطورين، مما يعني أنها تستفيد من خفض استهلاك الوقود بنسبة 20% مقارنةً بالأجيال السابقة من الطائرات.

المصدر: بي بي سي