
سيارات الأجرة ذاتية القيادة من شركة “وايمو Waymo” في حركة المرور في لوس أنجلوس، كاليفورنيا، الولايات المتحدة، 9 يناير 2026
قال متحدث باسم حاكمة ولاية نيويورك كاثي هوشول يوم الخميس 19 فبراير إنها سحبت اقتراحها بالسماح بخدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة Robotaxi في المدن الصغيرة خارج نيويورك، وقال المتحدث: “بناءً على المحادثات مع الأطراف المعنية، بما في ذلك في الهيئة التشريعية، كان من الواضح أن الدعم لم يكن موجودًا للمضي قدمًا في هذا الاقتراح”.
هذه الخطوة تمثل انتكاسة لشركة ألفابيت – جوجل، لوحدة “وايمو Waymo” للسيارات ذاتية القيادة، التي حصلت على أول ترخيص لها لبدء اختبار السيارات ذاتية القيادة في مدينة نيويورك في أغسطس الماضي، وإن كان ذلك بوجود متخصص مدرب خلف عجلة القيادة.
كانت “وايمو Waymo”، التي توفر حوالي 400,000 رحلة بدون سائق أسبوعياً للجمهور في منطقة خليج سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وأوستن وأتلانتا ومدن أخرى، تأمل في توسيع نطاق وجودها الكبير بالفعل في سوق سيارات الأجرة الآلية والاستفادة من مجموعة كبيرة من المستخدمين الجدد.
وقال متحدث باسم وايمو: “على الرغم من خيبة أملنا من قرار الحاكم، فإننا ملتزمون بتقديم خدماتنا إلى نيويورك وسنعمل مع الهيئة التشريعية للولاية للمضي قدماً في هذه المسألة”.
وقالت الشركة إن صلاحية وايمو لإجراء الاختبارات في مدينة نيويورك ستنتهي في 31 مارس إذا لم يتم تمديدها. ولا يُسمح للشركة بتقديم خدمات نقل بدون سائق مقابل أجر في نيويورك.
وأضاف المتحدث باسم الشركة: “نتلقى آلاف الرسائل من سكان نيويورك الذين جربوا سيارات وايمو ذاتية القيادة في مدن أخرى ويرغبون في الحصول عليها في مدينتهم”.
تواجه عمليات القيادة الذاتية بالفعل صعوبات في طريقها إلى التسويق التجاري، حيث تخضع هذه التكنولوجيا لرقابة صارمة بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة بعد وقوع حوادث تورطت فيها مركبات ذاتية القيادة.
وأشادت رابطة عمال سيارات الأجرة في نيويورك، التي تمثل 28,000 سائق محترف، بـ”قرار هوشول الحكيم بسحب مشروع قانون “وايمو Waymo” التجريبي للسيارات الأجرة الآلية في شمال الولاية، والذي لا يحظى بشعبية كبيرة. تمامًا كما حارب سائقو مدينة نيويورك وفازوا بمساءلة شركة أوبر و شركة ليفت Lyft – وحصلوا على معايير الحد الأدنى للأجور، وسقف للسيارات، وإعانات بطالة.
فتحت الوكالات الأمريكية تحقيقًا بعد أن صدمت سيارة ذاتية القيادة من طراز وايمو فتاة صغيرة بالقرب من مدرسة ابتدائية في سانتا مونيكا، كاليفورنيا، الشهر الماضي، مما تسبب في إصابات طفيفة بعد أن ركضت عبر الشارع من خلف سيارة دفع رباعي متوقفة في صف مزدوج.
يرغب بعض المشرعين في أن يقر الكونجرس الأمريكي تشريعًا يسهل نشر المركبات ذاتية القيادة على الصعيد الوطني.
خاص: إيجيبت14
المصدر: رويترز

