سيارات الدفع الرباعي فولفو XC60 و XC90 تظهر في معرض شنغهاي للسيارات في شنغهاي، الصين، 20 أبريل 2021

تستعد شركة فولفو للسيارات لخوض معركة كهربائية لتحويل جميع موديلاتها الأساسية – ثلاث سيارات دفع رباعي وسيارتان سيدان – إلى سيارات كهربائية وأيضا تقديم سيارة كهربائية فاخرة بهدف تعزيز المبيعات في آسيا.

شركة صناعة السيارات السويدية، المملوكة بنسبة 82٪ لمجموعة تشجيانج جيلي القابضة الصينية، من المتوقع أن تطلق ما لا يقل عن ست سيارات كهربائية جديدة تعمل بالبطاريات حتى عام 2026.

أعلنت فولفو عن هدف جعل تشكيلتها بالكامل تعمل بالكهرباء بحلول عام 2030. وقال فرع الشركة في أستراليا إنها تخطط لبيع المركبات الكهربائية فقط في هذا السوق بحلول عام 2026.

ترقى خطط المنتجات التي لم يتم الإبلاغ عنها سابقًا، إلى أكبر تجديد لمجموعة طرازات فولفو منذ أن استحوذت جيلي على العلامة التجارية من شركة فورد في عام 2010.

تحول فولفو، العلامة التجارية السويدية التي بنت سمعة طيبة في مجال السلامة والتصميم العملي للسيارات، يأتي من زيادة التركيز على اتجاهات العملاء في آسيا والدفع لكسب مزيدا من المبيعات هناك.

من بين السيارات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالبطاريات والتي يتم التخطيط لها على مدى السنوات الأربع المقبلة، سيارة MPV وهي سيارة عائلية تحمل علامة فولفو التجارية وهي تعتمد على السيارة التي تنتجها شركة جيلي من طراز Zeekr والتي تباع في الصين.

طراز Zeekr 009، سيارة عائلية كبيرة تعمل بالبطارية، يبدأ سعرها من حوالي 74 ألف دولارًا، وتقدم ثلاثة صفوف من المقاعد.

سيارة شركة جيلي العائلية التي تعمل بالكهرباء من طراز zeekr-009

تتنافس هذه السيارة العائلية مع طرازات من شركات آخري مصل تويوتا Alphard، حافلة رجال الأعمال أو العائلة، مع مقاعد تشبه درجة الأعمال للركاب والتي أثبتت شعبيتها في الأسواق الآسيوية مثل الصين واليابان كبديل لسيارات الليموزين.

فولفو نقلت أعمال التطوير على سيارات السيدان ونموذج المحرك القادم إلى مركز البحث والتطوير في شنغهاي. قال أحد المصادر إن هذا المركز، تضاعف فريق التصميم لديه ثلاث مرات إلى حوالي 60 خبيراً، وقد انتقل مؤخرًا إلى مبنى جديد وأكبر في شنغهاي.

سيارة فولفو الكهربائية من طراز EX90 والتي ستطرح في الأسواق في عام 2024

تم الكشف عن أول طرازات فولفو الكهربائية الجديدة المخطط لها، وهي سيارة EX90 الرياضية متعددة الاستخدامات كروس أوفر، في أواخر العام الماضي. ومن المتوقع أن تصل صالات العرض في أوائل عام 2024.

انتقلت شركة صناعة السيارات الصينية إلى الجمع بين كل طرازاتها من محركات البنزين، بما في ذلك تلك الموجودة في فولفو، مع استخدام المصانع من شركة رينو لإنشاء شركة جديدة تركز على المحركات الهجينة والبنزين.

رينو وجيلي تعملان على إتمام صفقة لجلب شركة أرامكو السعودية كمستثمر وشريك في هذا المشروع.

خاص: إيجيبت14

المصدر: رويترز