تُظهر صورة ملتقطة بواسطة طائرة بدون طيار سفينة تابعة لشركة BYD ترسو لتسليم مركبات في ميناء إيتاجاي في سانتا كاتارينا، البرازيل، في 28 مايو 2025

أكبر سفينة لنقل السيارات في العالم التابعة لشركة BYD الصينية للسيارات، والتي تتسع لعدد من السيارات يعادل 20 ملعب كرة قدم، أكملت رحلتها الأولى في أواخر الشهر الماضي ورسوت في ميناء إيتاجاي بالبرازيل، لكن لم يرحب الجميع بوصولها. 

شركة BYD أكبر منتج للسيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن في الصين، تقدم للمشترين البرازيليين خيارات منخفضة السعر في سوق لا تزال حركة السيارات الصديقة للبيئة فيه في مهدها.

ويخشى مسؤولو صناعة السيارات البرازيلية وقادة النقابات العمالية من أن يؤدي التدفق الهائل للسيارات من BYD وشركات تصنيع السيارات الصينية الأخرى إلى إعاقة إنتاج السيارات المحلي وإلحاق الضرر بالوظائف.

قامت شركة BYD بنشر أسطول متنامٍ من سفن الشحن لتسريع توسعها في الخارج، حيث أصبحت البرازيل هدفها الرئيسي، وفقًا لتحليل رويترز لبيانات الشحن وبيانات الشركة.

كانت شحنة أواخر مايو هي الرابعة من سفن الشركة الصينية لصناعة السيارات التي ترسو في البرازيل هذا العام، بإجمالي حوالي 22,000 سيارة، وفقًا لحسابات رويترز.

شركة BYD، أكبر منتج عالمي للسيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، هي أكبر العلامات التجارية الصينية التي تستهدف البرازيل لتحقيق النمو.

من المتوقع أن تنمو واردات السيارات المصنوعة في الصين بنحو 40٪ هذا العام، لتصل إلى حوالي 200 ألف سيارة، وفقًا لجمعية السيارات الرئيسية في البرازيل. وهذا يمثل حوالي 8٪ من إجمالي تسجيلات المركبات الخفيفة.

سيارات جديدة، من بينها سيارات كهربائية جديدة صنعتها شركة BYD الصينية، تظهر متوقفة في ميناء زيبروج، بلجيكا، 24 أكتوبر 2024

قال أروالدو دا سيلفا، عامل إنتاج في مرسيدس بنز ورئيس IndustriALL Brasil، وهو اتحاد نقابات عمالية يضم ستة قطاعات صناعية: “بدأت دول العالم تغلق أبوابها أمام الصينيين، لكن البرازيل لم تفعل ذلك. استغلت الصين هذا الأمر”.

برزت البرازيل كنقطة ساخنة في التوسع العالمي الهائل لصناعة السيارات الصينية. أدى الفائض المتزايد من السيارات الجديدة التي تنتجها المصانع الصينية إلى ازدهار الصادرات على مدى السنوات الخمس الماضية، مما ساعد الصين على تجاوز اليابان في عام 2023 لتصبح أكبر مصدر للسيارات في العالم. يتم شحن معظم هذا الفائض إلى الخارج، إلى أسواق مثل أوروبا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.

تعد البرازيل وجهة جذابة بسبب سوقها الكبير – فهي سادس أكبر سوق للسيارات من حيث الحجم – حيث تقوم شركات راسخة مثل فولكس فاجن، وجنرال موتورز، وشركة صناعة سيارات جيب ستيلانتيس الأمريكية، بتصنيع السيارات محليًا منذ عقود. وقد وضعت الحكومة البرازيلية سياسات تهدف إلى زيادة مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة للشحن، وهي مجال تخصص شركة BYD.

في الدول الغربية، أقامت الحكومات حواجز تجارية صارمة على السيارات الصينية، بما في ذلك رسوم جمركية بنسبة 45.3٪ في أوروبا ورسوم جمركية تزيد عن 100٪ في الولايات المتحدة، إلى جانب حظر استخدام البرمجيات الصينية في السيارات.

في عام 2015، ألغت البرازيل الرسوم الجمركية على الشركات المصنعة مثل BYD لتشجيع استخدام السيارات الكهربائية، ولكنها أعادت العام الماضي فرض رسوم جمركية بنسبة 10% على السيارات الكهربائية لتشجيع الاستثمار في صناعة السيارات المحلية. ومن المقرر أن تزداد هذه الرسوم الجمركية كل ستة أشهر حتى تصل إلى 35% في عام 2026.

ثلاث شركات صينية لصناعة السيارات تسيطر على أكثر من 80% من سوق السيارات الكهربائية في البرازيل

تتمتع شركة فولفو السويدية للسيارات بحضور قوي في سوق السيارات الكهربائية الصينية، حيث تنتج وتبيع سيارات كهربائية مثل EX30 وطراز XC70 الهجين الجديد المصمم خصيصًا للصين. على الرغم من أن فولفو قد نقلت بعض إنتاج السيارات الكهربائية إلى أوروبا، ولا سيما بلجيكا، لتجنب الرسوم الجمركية المحتملة على السيارات المصنوعة في الصين، إلا أنها لا تزال تصنع وتبيع السيارات الكهربائية بنشاط في الصين.

في عام 2023، رحب المسؤولون الحكوميون بخطة BYD لشراء مصنع فورد السابق في ولاية باهيا، واعتبروها وسيلة لخلق وظائف في قطاع التصنيع وتحفيز التحول الأخضر في البلاد. لكن تم تأجيل موعد بدء الإنتاج “الكامل” إلى ديسمبر 2026، حسبما صرح مسؤولون محليون في مايو.

شركة تصنيع سيارات صينية أخرى، GWM، أخرت أيضًا أكثر من عام خطتها لبدء تصنيع السيارات في مصنع سابق لشركة مرسيدس-بنز. تتوقع الحكومة البرازيلية أن يبدأ المصنع العمل هذا العام.

شركة GWM، التي اشترت مصنعًا في البرازيل في عام 2021 بطاقة إنتاجية تبلغ 50 ألف سيارة سنويًا ومن المقرر أن تبدأ في إنتاج سيارات الدفع الرباعي Haval H6 هناك في يوليو المقبل، تجري محادثات مع حوالي 100 مورد في البرازيل بشأن إبرام عقود.

خاص: إيجيبت14
المصدر: رويترز