صورة من الجو لطائرات 737 ماكس التي تنتجها بوينج في حظيرة طائرات تابعة للشركة في سياتل بواشنطن يوم 20 أكتوبر 2019

سلمت بوينج أقل من نصف عدد الطائرات في الأحد عشر شهرا الأولى من 2019 مقارنة مع الفترة ذاتها من العام السابق، حسبما قال صانع الطائرات يوم الثلاثاء 10 ديسمبر، مع استمرار متاعبه الناجمة عن وقف تشغيل طائرته الأفضل مبيعا 737 ماكس.

وبلغ إجمالي التسليمات 345 طائرة في الأحد عشر شهرا حتى نهاية نوفمبر الماضي، مقارنة مع 704 قبل عام وبما يقل أيضا عن نصف العدد الذي سلمته منافستها الأوروبية إيرباص في الفترة ذاتها.

ومن المعتاد أن يدفع المشترون معظم ثمن الطائرات الجديدة عند تسلمها، مما يبرز أهمية التسليمات كمؤشر على أداء أكبر صانعي طائرات في العالم.

وشهدت الشركة طفرة في الطلبيات بالتزامن مع معرض دبي للطيران الشهر الماضي، ليصل إجمالي عدد الطلبيات بعد خصم الإلغاءات أو تغييرات الطراز هذا العام إلى 56 في نهاية نوفمبر من 45 قبل شهر.

تضمنت الطلبيات ما أطلقت عليه شركة بوينج “تحويل” من قبل مجموعة تشاينا لتأجير الطائرات من طراز 8 ماكس إلى طراز787 دريملاينر الكبيرة الحجم.

وقالت الشركة أيضًا إنها حجزت 30 طلبًا لشراء الطائرة 737 ماكس، منها طلب شراء 10 طائرات بوينج 737 ماكس 8 من شركة صن إكسبريس في تركيا و 20 طائرة ماكس أخرى من عميل مجهول لم تعلن عنه الشركة.

المصدر: وكالات