
سيارة تسلا من طراز “3” يواجه مشكلات
في ضربة جديدة للشركة الأميركية العملاقة، قررت “تسلا” لصناعة السيارات استدعاء نحو 300 ألف سيارة صنعت في الصين، بسبب عيوب ظهرت في نظام القيادة المساعدة.
ويمكن تنشيط نظام التحكم بالسرعة عن طريق الخطأ في طرازات معينة من سيارات “تسلا” عندما يحاول السائقون نقل التروس أو يقومون بلمس محدد التروس عن طريق الخطأ، ما يؤدي إلى تسارع السيارة بشكل مفاجئ، وفقًا لإدارة الدولة لتنظيم السوق الصينية.
ويشمل الاستدعاء 35,665 سيارة مستوردة من طراز موديل 3 و249,855 سيارة من طراز موديل 3 وموديل Y مصنوعة في مصنع “تسلا” في شنغهاي. ولن يطلب من العملاء إعادة المركبات، ولكن بدلًا من ذلك، سيتلقون تحديثًا مجانيًا للبرنامج إما عن بُعد أو شخصيًا لحل المشكلة.
واعتذرت شركة “تسلا” عن الاستدعاء، السبت 26 يونيو، في بيان نُشر على حسابها الرسمي على موقع “ويبو”، أحد أشهر مواقع التواصل الاجتماعي في الصين. وقالت “تسلا” إنها ستواصل العمل على التحسينات وفقًا للوائح السلامة الصينية.
وقالت شركة تصنيع السيارات: “نعتذر عن أي إزعاج قد يسببه هذا لمالكي سياراتنا. في غضون ذلك، ستتبع تسلا بصرامة اللوائح الوطنية وستواصل تحسين حماية السلامة، وسنوفر تجربة قيادة ممتازة وآمنة لعملائنا”.
وقد أثبتت الصين أنها سوق صعبة لشركة “تسلا”، إذ شككت حتى الآن 5 وكالات تنظيمية صينية في جودة سياراتها من طراز موديل 3 المصنوعة في شنغهاي.
وباعت الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية أقل من 26 ألف سيارة في الصين في أبريل الماضي، بانخفاض بلغ 27٪ عن مارس، وفقًا للأرقام الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية. وجاء الانخفاض في الوقت الذي أبلغت فيه شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية، مثل Nio وXpeng وLi Auto، عن تحسن مبيعاتها المحلية.