الصين تزيح تسلا عن المركز الأول كأكبر منتِج للسيارات الكهربائية

في مايو 2022، استمرت سلسلة الأرقام القياسية الحالية لـ BYD ، حيث سجلت ما يقرب من 115000 سيارة ومضاعفة المبيعات، مما أدى إلى تراجع تسلا الي المركز الثاني حيث يعاني مصنعها العملاق في شنغهاي من الإغلاق بسبب تفشي فيروس كورونا

تم إزاحة شركة تسلا عن موفع القمة كشركة مصنعة رائدة علي مستوي العالم للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط (battery electric vehicles BEV)، المركز الأول حاليا حصلت عليه شركة صناعة السيارات الصينية BYD.

وفقًا لبيانات CleanTechnica، أنتجت شركة BYD في النصف الأول من هذا العام 506,868 سيارة كهربائية بالكامل، وهي حصة سوقية تبلغ 15.6%.

في نفس الفترة، أنتجت تسلا 406،869 سيارة فقط، أي ما يمثل 12.6٪ من الإنتاح العالمي لهذا النوع من السيارات، وهو ما يقل بمقدار 100 ألف سيارة عن شركة BYD.

العلامة التجارية التالية هي لشركة صينية أخري هي SAIC ويقع مركزها الرئيسي في مدينة شنغهاي 8.6%، تليها فولكس فاجن 7.8%، تليها هيونداي كيا 5.8%.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، فإن مصنع تسلا العملاق في مدينة شنغهاي الصينية لم يتوفر لديه الأجزاء اللازمة لصنع السيارات الكهربائية، مما أدى إلى إنتاج 200 سيارة فقط من أصل 12،00 سيارة في اليوم، قبل أن تتوقف تمامًا.

نظرًا لأن مصانع BYD تقع في الغالب في مناطق لم تتأثر بفترات الإغلاق الطويلة ، فإنها لم تعاني من نفس الانتكاسات بعكس مصنع تسلا الذي يقع بمدينة شنغهاي التي تعرضت للإغلاق، كما ذكرت PCMag.

لم تعد شركة تسلا الشركة الأكثر إنتاجا للسيارات الكهربائية عالميا بعد أن ازاحتها شركة BYD التي تحتل الآن المركز الأول

اضطرت شركة إيلون ماسك إلى تقليص خط إنتاجها في مايو 2022 بعد مشكلات متعلقة بتوقف سلاسل التوريد في الصين بسبب عمليات الإغلاق لمقاومة تفشي فيروس كورونا.

تستمر مبيعات السيارات الكهربائية في النمو في جميع أنحاء العالم، حيث تم بيع أكثر من 3 ملايين سيارة في الفترة من يناير إلى مايو في عام 2022، مقارنة بـ 1.7 مليون في نفس الفترة من عام 2021 (زيادة بأكثر من 80٪).

مع العلم أن الأشهر الأخيرة من العام عادة ما تكون قوية بالنسبة للمبيعات، يقدر المحللون أن السوق يجب أن يجتاز مرحلة 7 ملايين سيارة مباعة هذا العام.