ويوجد المصنع العملاق في ولاية براندنبورغ الزراعية وقد منحت ولايتها الموافقة النهائية على بدء تشغيله في وقت سابق من الشهر الحالي، ليصبح أول مصنع لإنتاج السيارات الكهربائية في أوروبا.

وأثارت سرعة إنجاز المصنع وبدء تشغيله دهشة الألمان الذين تعودوا على مدد لسنوات طويلة لإطلاق المشاريع الكبرى.

بينما كانت تيسلا تأمل في بدء الإنتاج بالمصنع في الصيف الماضي، لكن إجراءات الحصول على الموافقات الحكومية تأخرت وفق روايتها، خاصة بعدما قررت الشركة إقامة مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في نفس موقع مصنع السيارات وهو لا يزال قيد الإنشاء.

ومن المتوقع وصول الطاقة الإنتاجية للمصنع في مرحلته الأولى إلى 500 ألف سيارة سنويا كما أنه يوفر حوالي 12 ألف وظيفة.

سيارات تيسلا متوقفة في موقع بناء مصنع تيسلا جيجا الجديد للسيارات الكهربائية في جرونهايده، ألمانيا ، 20 مارس 2022

من جانبه، أعرب وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك عن أمله في إتمام مشروعات مستقبلية بنفس السرعة التي أُنجز فيها بناء مصنع شركة “تيسلا” في مدينة جرونهايده بالقرب من برلين. وقال هابيك خلال افتتاح المصنع: “هذه الفترة القصيرة لبناء المصنع من الممكن أن تكون بالطبع معيارا في مجالات أخرى… أعمل على تحقيق ذلك على مدار الساعة”.

وأشار هابيك إلى أن الشركة الأمريكية بدأت في البناء قبل الحصول على التصاريح، وقال: “لو لم تأت التصاريح، لكانوا سيضطرون إلى تفكيك المصنع.

أشخاص يلتقطون صوراً لإيلون ماسك خلال حفل تسليم داخل مصنع تسلا جيجا الجديد للسيارات الكهربائية في جرونهايده، ألمانيا، 22 مارس 2022

هذه ثقافة مختلفة في جرأة الشركات – لكنها نجحت”. وعقب عامين من البناء. ومع ارتفاع أسعار الطاقة، قال هابيك إن تقليل استهلاك المنتجات النفطية يعد مساعدة كبيرة، وقال في إشارة إلى الحرب الروسية في أوكرانيا: “نريد الاستقلال عن النفط الروسي. هذا ليس أمرا هينا… إظهار أنه لا يمكننا استبدال نفط (آخر) بالنفط (الروسي) فحسب، بل أيضا (الاعتماد على التنقل) الكهربي، هو بالطبع رمز جميل في هذا اليوم”.

المصدر: رويترز – الألمانية